經統(tǒng)計,生產上使用的三相異步電動機,在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%,機構及其他故障約15%,繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉子摩擦、斷條等機械方面的原因。這里著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因,并提出相應的處理方法。
一、缺相運行
1. 故障現象
電機不能起動,即使空載能起起動,轉速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦味。
2. 檢查結果
拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3. 故障原因及處理方法
(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。
?。?)電動機供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。
(3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭,使之接觸良好。
?。?)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。
(5)電動機繞組連線間虛焊,導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。
二、過載運行
1. 故障現象
電動機電流超過額定值;電動機溫升超過額定溫升。
2. 檢查結果
電機三組繞組全部燒毀;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉子鐵心相磨擦,俗稱掃膛。
3. 故障原因及處理方法
(1)負載過重時,要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。
?。?)電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩(wěn)壓補償柜。
?。?)電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。應根據具體情況,進行大修或更換同容量、同規(guī)格的封閉電動機。
?。?)軸承缺油、干磨或轉子機械不同心,導致電動機轉子掃膛,使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況,若不合格需更換新軸承;其次,清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心,應對端蓋進行處理或更換。
?。?)機構傳動部分發(fā)生故障,致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障,采取措施處理解決,使之轉動靈活。
三、繞組接地
1. 故障現象
電機空載無法起動;電動機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘。
2. 檢查結果
定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡,并有銅熔點;槽內繞組與鐵心擊穿;繞組引出線外皮絕緣損壞。
3. 故障原因及處理方法
?。?)電動機在修復時,塞入竹楔不注意,使槽口繞組絕緣破壞;竹楔年久老化,絕緣不良。應按電機下線工藝挑選優(yōu)質竹楔,并做好絕緣處理。下線時注意不要使竹楔劃傷導線。
?。?)對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機,應更換為封閉型電動機。
(3)開啟式電動機因金屬或金屬切屑進入電動機內使繞組絕緣破壞。對此,應在電機周圍加設防護網或防護板。
(4)轉子平衡塊松動或脫落,刮破電動機繞組絕緣。應將平衡塊重新調整好方位并固定住,并處理好繞組破損處。
(5)對于無避雷器或避雷器失效的,應加設避雷器或重新校驗避雷器。
四、繞組相間短路
1. 故障現象
電機無法起動;電機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘;電機繞組冒煙,有燒焦味。
2. 檢查結果
相間短路部位的多股導線燒斷,其周圍有銅熔點。
3. 故障原因及處理方法
?。?)對于下線時導線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機,應將燒傷的導線挑開,清理后焊好,并包好絕緣壓平,下入槽后刷上絕緣漆并烘干。若無法修復時,應按原數據重繞。
?。?)繞組間連線及引用線的套管必須與電動機繞組的絕緣等級相適
應,連線的絕緣套管應比焊點長15~25mm。
五、繞組匝間短路
1. 故障現象
電機在運轉中冒煙,局部溫升過高,并有燒焦味。
2. 檢查結果
電動機三相電流不平衡;幾匝或一個線圈變成裸線。
3. 故障原因及處理方法
(1)燒壞幾匝或一個線圈時,若槽滿率不高,可進行穿繞修理。
?。?)其余部分參見第4項處理方法。
及時發(fā)現并迅速排除電氣設備故障,能夠預防事故的發(fā)生,確保生產順利進行。對此,必須按照規(guī)定定期檢查和維護電氣設備,準確判斷和處理電氣設備的運行故障,減少設備事故損失,保證生產正常進行。
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